koyo軸承一般用潤滑油和潤滑脂兩種潤滑方式，在軸的速度小于4-5m/s時，或者汽車上不能使用潤滑油潤滑地部位，都采取潤滑脂潤滑。潤滑脂潤滑地長處是密封構(gòu)造簡略，潤滑脂不易散失，受溫度影響不大，加1次潤滑脂能夠使用較長地時光。 

應(yīng)用潤滑脂要留神兩個問題，

一、要按汽車仿廠商要求，選用適合牌號地潤滑脂。例如，汽車水泵軸承就不宜選用納基光滑脂，因為耐水性較差。

二、加入滾針軸承中的潤滑脂要適量，常用方式只充填軸承的二分之一到三分之一為好，多了不有作用還會增加軸承運(yùn)行的阻力，使之升溫發(fā)燒。特殊要注意地是軸承，要倡導(dǎo)“空轂潤滑”，即只在軸承上涂1層適量地潤滑脂就是可，否則，豈但揮霍跟散熱不良，還會使?jié)櫥軣嵬庖?，可能影響制動機(jī)能。 

潤滑油潤滑的優(yōu)點(diǎn)是摩擦阻力小，并能散熱，重要用于很快和工作環(huán)境溫度較高地koyo軸承。潤滑油地牌號要按汽車闡明書地要求選用，并對汽車保養(yǎng)周期及時調(diào)換，放出舊油后要對于機(jī)內(nèi)開展洗滌后再加新油，加油應(yīng)加到劃定地標(biāo)線，或與加油口平齊(視汽車詳細(xì)結(jié)構(gòu)、要求而定)，不可多加。

充足考慮koyo軸承疲勞壽命、剛性、發(fā)熱等緣由，選擇最恰當(dāng)?shù)貪L針軸承游隙（預(yù)負(fù)荷）。 因為軸承游隙和預(yù)負(fù)荷，對于軸承性能最為要害，越是很快運(yùn)轉(zhuǎn)時越顯得癥結(jié)、那么必需穩(wěn)重斟酌。抉擇不當(dāng)時，還會產(chǎn)生早期破損或燒結(jié)等問題。

清楚主軸結(jié)構(gòu)設(shè)計之后，要考慮實(shí)際安裝時地必要前提。高精細(xì)軸承地裝置軸及滾針軸承座地精度、公差配合、裝置固定所需地緊定螺母地擰緊力、實(shí)際裝置之后地koyo軸承預(yù)負(fù)荷及內(nèi)部游隙確定。